锂电降价！宁王率先打响第一枪！分庭抗“锂”？“钠”还不足为惧！

来源：

发布时间：2/22/2023 3:50:43 PM

储能长期被锂电池价格支配，高昂的价格令人叫苦不迭，月初就有牛股宣布放弃锂电。业界不断寻求平替以期改变储能赛道被锂电钳制的局面，分庭抗“锂”的势头愈演愈烈。近日又有消息传出：电池巨头宁德时代开始向部分车企推行“锂矿返利”的消息，打响锂电降价第一枪，降价是否能使锂电摆脱被“平替”命运？

就是这个“锂”

在国内外巨大需求缺口的带动之下，储能行业规模扩张高歌猛进。

广义储能包括电储能、热储能和氢储能三类，其中以电储能为主。电储能又分为电化学储能和机械储能，电化学储能是当前应用范围最广、发展潜力最大的电力储能技术，主要包括锂离子电池、铅蓄电池和钠硫电池等类型。

锂离子储能电池具有长寿命、高能量密度、环境适应性强等特点。随着商业化路线的成熟与成本的不断降低，锂离子电池逐渐代替价格低廉的铅蓄电池，在性能上更胜一筹。2000-2019年累计电化学储能装机中，锂离子电池占比达87%，已成为主流技术路线。

锂离子电池按照应用领域分类可分为消费、动力和储能电池。

储能电池的主流电池类型有磷酸铁锂电池和三元锂电池，随着磷酸铁锂电池能量密度问题的解决，磷酸铁锂电池占比逐年提升。

磷酸铁锂电池热稳定性强，正极材料结构稳定性高，其安全性、循环寿命优于三元锂电池，且不含有贵金属，具有综合成本优势，更加符合储能系统要求，已在电源侧、电网侧广泛应用。

我国电化学储能目前主要以锂电池为主，其发展也相对成熟，其累计运行装机规模占我国化学储能市场总装机的一半以上。

储能苦锂价久已

市场的需求上涨也令锂电价格飙升，2022年锂电池平均价格升至151美元/KWh，2021年同期价格为138美元/KWh，同比上涨7%。

按理说，需求增加，市场扩张，价格最终会恢复平稳，可是锂电却不同，因为锂是稀有金属，锂电价格掌握在锂矿老板的手上，而这些锂矿93%集中在国外，尽管中国锂电池占全球产量的60%-80%，可80%的原料得依赖国外进口。

加上开采难度等限制导致锂料供不应求。在源头上，多国联手炒高价格，大搞饥饿营销，故意囤积原料，控制供求关系，榨取他国利益。2022年11月，加拿大突然宣布将锂矿收归国有，要求中国三家公司剥离在加拿大的矿产投资，直接坐地起价。

号称全球锂价风向标的“皮尔巴拉锂精矿拍卖”显示，锂价从2021年7月的1250美元/吨，一路狂飙到7805美元/吨，直到2022年12月末，才稍微下跌一些，或者可以理解成稍微停止了一丢丢暴涨的趋势，才更为贴切。

源头价格难降，锂电池的价格也一路水涨船高。过高锂价不仅成为电动汽车行业的“拦路虎”，更反噬了储能行业发展。某汽车高管曾直言“车企都在为宁德时代打工”，一时引发行业热议。

最强平替——钠离子电池

寻找锂电平替成了行业新趋势，首当其冲的当属纳电。

截止2023年1月，全国钠离子电池已规划产能达到48GWh，正极材料累计规划年产能82.7万吨，负极材料累计规划年产能15.4万吨，负极材料产能尚未放量。从已经建设规模来看，宁德时代规模最大，预计出货量在2Gwh，中科海纳1Gwh；下半年传艺也会有1Gwh，规划产能9Gwh；汉行科技预计0.5Gwh。

为什么各大企业都争着要生产钠离子电池？是什么让它成为锂电最强平替？

从储量来看，钠是地球上丰富度排行第七的元素，储量是锂的420倍，地理分布均匀，全球各地都有，从源头上杜绝了资源垄断，价格自然稳定。而且，制取钠的成本也更低，通过海水即可制备钠盐。

从稳定性来看，锂电池容易热失控，近年来电动汽车自燃的现象不在少数，很多人就是担心安全性才不考虑入手纯电车。由于钠离子内阻高于锂离子，短路后电池瞬间发热量更少，温升较低，一直在各大安全测试中表现出色。由于钠盐离子晶体具有更高的静电能，钠盐和对应的电解液均表现出了更好的热稳定性。

从效率来看，钠离子电池充电速度非常快，研究表明在常温下只要充电15分钟，电量就可达80%。钠电池工作温度的跨度也非常大，-70℃-100℃都能正常工作，甚至在-20℃的低温环境中，也能拥有90%以上的放电保持率，这对于现在的锂电池来说完全就是碾压级的。

但是在储能端，钠离子电池有个严重短板，它的循环次数只有约2000次，而磷酸铁锂电池的循环次数已经可以达到6000次，甚至更高。

异军突起——全钒液流电池

钒电池，全称为全钒氧化还原液流电池，利用钒金属的氧化还原反应实现充电和放电。过程中通过硫酸电解液，产生钒的氧化还原反应，最终完成充放电这一过程。是一种可再生燃料电池，同时通过更换电解液即可实现“瞬间再充电”的循环利用。

2022年10月31日，我国首个国家级大型钒电池液流项目——大连液流电池储能调峰电站，已正式并网发电。该电站是迄今为止全球功率最大、容量最大的液流电池储能调峰电站，所采用的全钒液流电池储能技术，属我国首次自主研发，具有完全知识产权的钒电池技术。

该电站的并网被视为钒电崛起，但其实早在上个世纪90年代底，人们对于钒电池已经展开了一系列的研究，加拿大的VRB Power公司甚至在2001年已经实现商业化运营阶段。中国于2009年通过收购加拿大VRB Power公司，获得了这一领域的先进技术和研究基础，逐步占据了世界性的技术制高点。

虽然钒电池具有大容量、大功率、反应速度快、超长寿命等诸多碾压锂电池优势，但是其自身还是存在无法忽视的缺点：一是技术难度较高且能量密度偏低，二是成本高昂且价格偏贵。

钒电池对运行环境也有严苛的限制，超过45℃溶液中会析出沉淀物，堵塞管道，影响电池的整体运行。电池运行过程中，电解液和钒金属不停发生氧化反应，这一过程会大量放热，低温天气还能保持正常运行，一旦到了夏天，部分地区受高温影响，温度达到40℃以上，钒电池将无法保持正常工作。

钒液流电池距大规模普及使用仍有很长一段路要走，特别在技术突破和降低成本等方面，有待进一步深入研究。

宁王掀起价格战，锂电地位无法撼动

近日，有多位业内人士曝出消息，宁德时代最近推出了一个“锂矿返利”计划，面向理想汽车、蔚来汽车、华为、极氪汽车等多家战略客户，提出：未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算，签署这项合作的车企需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代。同时宁德时代也向国内锂矿上游提出了约10%的降价要求。此消息一出，业界震荡，不管宁王此举出于什么目的，锂电池降价的第一枪已经打响。

据Wind数据，截至2023年2月17日，国内电池级碳酸锂的均价为43.1万元/吨，较2022年11月56.75万元/吨的价格已经跌去了24%。而2022年2月17日，该产品均价为43万元/吨，这意味着，碳酸锂过去一年的涨幅已经被跌完。

平价替代的前提条件是居高不下的锂价，可是伴随着锂料价格持续走低，锂电池降价已成必然。降价加上回收技术的提升，钠离子电池的成本优势已然不再，更何况短期内储能端的短板无法实现技术突破，简直不足为惧。锂电还将稳坐很长一段时间的动力电池王座。

下载附件

注意：本文由光伏盒子进行编辑整理，转载请注明出发、作者和本文链接。