法国强制执行!这样的车棚不仅能停车,还能赚钱!

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发布时间:12/13/2022 11:45:25 AM
上月初,法国通过一项新的法案,要求包括现有和新建在内所有拥有80个车位以上的停车场全部配备太阳能电池板。

这一新规是法国大规模投资可再生能源的大规模计划的一部分,该计划旨在将该国的太阳能发电量增加10倍,并将陆上风电场的发电量增加一倍。
据悉,新规要求从2023年7月1日开始,小型停车场(拥有80至400个车位)五年内完成光伏车棚改装,而大型停车场(拥有超过400个停车位)需要在三年内达成,并且至少有一半的停车场面积覆盖太阳能电池板。

该计划特别针对商业中心和火车站周围的大型停车场,预估产生电力将高达11GW,相当于10个核反应堆,为数百万家庭提供用电需求。

为配合国家政策并达到将能源消耗降低25%的最终目标,法国国家铁路服务公司SNCF计划到2025年在全国156个车站安装约190,000m2的太阳能电池板,到2030年总计安装110万m2。

光伏车棚通常采用光伏板和铝制支架结构,组成简单,安装便捷,成本低廉。充分利用原有场地闲置面积,改善传统车棚单一作用,为车辆带来防晒挡雨的同时,还可以提供绿色电力资源,除了供给车辆使用外,多余的电力还可以卖给国家,缓解用电压力,是车棚建筑与光伏发电技术的完美结合。我国虽然没有发行相关强制措施,但全国各地均有光伏车棚的经典建筑案例。在工厂园区、商业区、医院、学校等均可看见光伏车棚的身影。

经典案例,建筑升级


上海大众南京生产基地光伏车棚项目,中国首个获得吉尼斯“全球最大BIPV(光伏建筑一体化)电站”世界纪录认证的光伏车棚。该项目属于“上汽集团50兆瓦金太阳示范工程”,装机容量10.213MW。2014年,该电站生产清洁能源1123.34万KWh,相当于节约标煤3370吨,减少二氧化碳排放量8829.5吨,种植5万棵绿树。


9月5日上午,京能国际江西南昌江铃汽车57MW分布式光伏车棚项目全容量并网发电。据悉,该项目是京能国际自主投资建设的首个大型分布式光伏车棚项目,作为南昌市首个大型新能源项目,不仅是江西省2021年省级工业园区重点项目,还是目前全国最大的单体分布式光伏项目。项目利用江铃汽车厂区内现有停车场,新建车棚分布式光伏电站,总容量57MW,建设光伏阴影面积约32.5万m2。投产后,预计年发电量约5722.32万KWh,每年可节约标准煤18769吨,减少二氧化碳排放量约57051吨。



中捷石化11月初新建好的光伏车棚,这个停车场位于中海炼化中捷石化办公楼旁,作为员工们上下班的乘车点,不仅可为近300辆车及200多名员工遮风挡雨,还能让厂前区办公楼、餐厅,全部用上“绿电”,剩余的电力则可以输送到厂区中控室供生产使用。共设有1920块光伏板,每年可发电100万KWh,可节约电费50余万元,减少碳排放900余吨。


12月4日,在济南山东大学国家大学科技园北侧的露天停车场,机动车停车棚成功加装了光伏顶棚,车棚内的停车位施划完成,部分车位已安装了充电桩。停车场的车棚采用光伏一体化结构,光伏面板架设于停车位上方的钢桁架上,以光伏电池板代替车棚顶面,既能避免车辆日晒雨淋,所发出的电力又能为园区、车棚提供照明,起到一举多得的效果。车棚内安装了充电桩、储能等配套设施,可以为电动汽车、电动自行车充电,实现了光储充一体化。



光储充一体化

随着新能源汽车兴起,用电需求增加,光储充一体化成为热门趋势。由光伏发电、储能电池和充电桩组成的一体化充电站利用光伏发电,将电量存储在储能电池中,当需要时,储能电池将电量供给充电桩使用。



2022年1月5日,浙江桐乡首个用户侧“光储充”一体化项目投产,据了解,该项目由光伏发电系统、储能系统及充电桩系统组成,在源端、荷端均做到100%清洁能源,预计年发电量超1.3万度、碳减排10.66吨。



8月,重庆首座“光储充检换”一体站建成投用。铜梁玉泉“光储充检换”一体站的光伏区在日照充足情况下每天可发电3000KWh,可满足60台/次小型电车充电需求,若有富余电量,可进行余电存储。按25年使用寿命测算,光伏总发电量约690万KWh,相当于减少标准煤消耗量2263吨,减少二氧化碳排放量6880吨。储能区配置了2套储能装置,每日在谷段、平段各充电一次,在尖段、峰段放电,实现电网负荷削峰填谷,缓解电网供电压力。

政策推动,未来可期



2021年8月6日,我国交通运输部发布《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》指出,鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施,与市电等并网供电。



2021年8月25日,江苏省发改委印发《关于支持我省光伏发电发展的若干意见(征求意见稿)》,明确指出,加大光伏发电在高速公路沿线、铁路边坡及沿线设施、各类加油加气站、车棚、路灯杆等交通领域的应用。


今年年初,河北省石家庄人民政府印发《公共建筑分布式光伏开发建设工作实施方案》,要求用2-3年的时间市区分布式光伏覆盖率达到和超过国家试点市县标准;自来水厂、污水处理厂等公共基础设施的安装比例达到90%以上。


随着电动汽车的普及,充电和停车问题变得亟待解决。通过配置储能系统能够实现削峰填谷,维持电网稳定,再通过充电桩为新能源汽车提供“绿色电能”,有效缓解大规模充电桩用电对局域电网的冲击。依据国家能源局的规划,到2020年新增集中型充换电站超出1.2万座,分散型充电桩超出480万只,以适应500万台新能源汽车的充电的需求目标。

作为光伏与建筑一体化探索的成功实践,光伏车棚不仅降低了传统能源的使用,减少污染气体排放,还提高了能源利用率,实现长期可持续的经济收益。随着光伏的不断发展和国家“双碳”目标对社会节能减排、绿色环保的需要,光伏车棚的发展势必为城市化生活带来新的生机!
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